• ABS
• Centralny zamek z pilotem
• Elektryczna regulacja siedzeń
• Elektryczne lusterka
• Elektryczne szyby
• Felgi aluminiowe
• Immobilizer
• Klimatyzacja
• Komputer pokładowy
• Kontrola trakcji
• Odtwarzacz CD
• Pełna skóra
• Podgrzewane fotele
• Poduszki powietrzne
• Szyberdach
• Światła przeciwmgielne
• Wspomaganie kierownicy

OKAZJA OKAZJA OKAZJA !!!

Piękny kultowy Mercedes Benz G Model czyli Gelenda !

Ramowa konstrukcja, dwa sztywne mosty, uroda i aerodynamika kamienicy… takich samochodów już nie robi dziś nikt, poza Mercedesem. W luksusowej wersji W463 najwięcej ich jeździ po zwykłych szosach, choć gdy zajdzie taka potrzeba, może pokonać bród do 60 centymetrów albo wjechać na 45-stopniowe wzniesienie. Ważny jest też rozmiar. W G-klasie kierowca czuje się niezniszczalny. Najlepiej to poczuć i zrozumieć, po prostu ją kupując. Nowa może kosztować pół miliona albo milion, lecz gdy rozejrzymy się uważnie, to i taniej znajdziemy ciekawe egzemplarze. Ten Mercedes G 300 Turbodiesel W463 jest wyborem ekonomicznym. Jego najmocniejszym atutem jest silnik OM 606 – ze zdecydowanie mniejszym apetytem na paliwo niż benzynowe V8 i zdecydowanie większą trwałością i bezawaryjnością niż późniejsze wysokoprężne jednostki CDI. Świetny jest też wygląd – biały lakier, chromowane progi, 21-calowe koła z kolekcji AMG – to przykuwa uwagę i dla postronnych wygląda jak milion dolarów.