Parametry techniczne
| Marka | Porsche |
| Model | 996 Turbo GT2 |
| Rocznik | 2001 |
| Przebieg | 15 000 km |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Napęd | Tylna oś |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność | 3600 cm3 |
| Moc (KM) | 640 |
| Kolor | Black metalic |
- Alcantara
- Elektryczne szyby
- ESP
- Felgi aluminiowe
- Klimatyzacja
- Pełna skóra
- Reflektory ksenonowe
- Sportowe fotele
- Wspomaganie kierownicy
Taka ciekawostka wpada w nasze sieci i jest do sprzedania 
P.S.
Ta wyścigówka legitymuję się mocą ok. 640 KM , silnik i skrzynia z 996 Turbo , zawieszenie B16 , wahacze Unibole , szpera płytkowa , z włókna wykonane są: drzwi, maska, błotniki, dach = lekkie auto ; waga tylko 1250 kg , jest klimatyzacja , el. szyby i radio.
WYJĄTKOWE AUTO dla miłośników jazdy po torach i zakrętach .
1. Plastikowe: panel dachu, błotniki, drzwi, maska, zderzaki, tylna klapospoiler, progi .
Produkcja własna wykonawcy – poprzedniego właściciela .
2. Zestaw chłodnic Porsche 996 turbo.
3. lampy przód akcesoryjne plus modyfikacje.
4. hamulce z Panamera GTS ( auto było po przebiegu 46000 km ).
5. stabilizatory przód tył H&R
6. adaptery zaciski Panamera.
7. regulowane na unibolah drążki stabilizatorów.
8. zbiornik paliwa z Turbo/GT3
9. dodatkowa chłodnica wody centralna
10. mocniejsza pompa paliwa.
11. drążku kierownicze unibol
12. drążki reakcyjne przód unibol wahaczy.
13. maglownica po regeneracji
14. amortyzatory b12 regulacja z pod maski i w klatce tył otwory „twardość”
15. sprężyny z GT3 RS.
16. lambert przód reg. pochylenia na unibolu
17. tył kambery na unibolu
18. tylne zawieszenie w pełni regulowane każdy wąchacz regulacja plus unibole
19. skrzynia częściowo kłowa
20. skrzynia szpera płytkowa bardzo mocna.
21. sprzęgło wyczynowe do 1000 koni
22. tarcza docisk najmocniejszy.
23. lekkie koło zamachowe.
24. motor zakuty korby tłoki
25. wtryski mocniejsze
26. głowice zrobione
27. nowe turbiny szt. 2
28. nowe panewki
29. pierścienie nowe wyczynowe.
30. wydech Techart przerobiony
31. nowe sondy
32. mocniejsza poduszka skrzyni biegów
33. całe zawieszenie Alu wyszkiełkowane
34. przerobiona instalacja elektroniczna
35. dwie mapy komputera
36. odłączany ABS i PSM z możliwością uruchomienia.
37. tylne szyby poliwęglan oklejone ppf tylne szybki boczne wysiewane do regulacji pasów.
38. kierowanie powietrza do Intercoolerów oklejone termicznie
39. natrysk wody na Intervoolery
40. nowe łożyska tył kół
41. nowe łożyska przód kół
42. nowe przewody hamulcowe – komplet
43. nowe klocki przód hamulce
44. klatka bezpieczeństwa pełna bez zastrzałów do możliwości demontażu
45. felgi 20″ Rohan
46. wnętrze pozbawione skóry
47. wnętrze hydrografika
48. fotele Sparco
49. zegary nowe tarcze
50. klima i cały układ po regeneracji
51. nowy czynnik
52. Shortshifter
53. nowe linki do skrzyni biegów.
54. brak poduszek airbag
55. dywany lekkie z 3.4 przed lift
56. podwozie zabezpieczone lakierem i woskiem
57. układ chłodzenia rury wody turbo
58. przednią szyba nowa plus folia fotochromowa
59. tapicerka skoro Alcantara dach fotele kier lewarek
60. łapy przód tył ppf
61. koce na wydechach
62. bagażnik Alkantara
63. wszystkie detale mocowania kolor żółty
64. silnik ma przejechane jakieś 11/15 tys km od remontu.
Produkcja własna wykonawcy – poprzedniego właściciela .
2. Zestaw chłodnic Porsche 996 turbo.
3. lampy przód akcesoryjne plus modyfikacje.
4. hamulce z Panamera GTS ( auto było po przebiegu 46000 km ).
5. stabilizatory przód tył H&R
6. adaptery zaciski Panamera.
7. regulowane na unibolah drążki stabilizatorów.
8. zbiornik paliwa z Turbo/GT3
9. dodatkowa chłodnica wody centralna
10. mocniejsza pompa paliwa.
11. drążku kierownicze unibol
12. drążki reakcyjne przód unibol wahaczy.
13. maglownica po regeneracji
14. amortyzatory b12 regulacja z pod maski i w klatce tył otwory „twardość”
15. sprężyny z GT3 RS.
16. lambert przód reg. pochylenia na unibolu
17. tył kambery na unibolu
18. tylne zawieszenie w pełni regulowane każdy wąchacz regulacja plus unibole
19. skrzynia częściowo kłowa
20. skrzynia szpera płytkowa bardzo mocna.
21. sprzęgło wyczynowe do 1000 koni
22. tarcza docisk najmocniejszy.
23. lekkie koło zamachowe.
24. motor zakuty korby tłoki
25. wtryski mocniejsze
26. głowice zrobione
27. nowe turbiny szt. 2
28. nowe panewki
29. pierścienie nowe wyczynowe.
30. wydech Techart przerobiony
31. nowe sondy
32. mocniejsza poduszka skrzyni biegów
33. całe zawieszenie Alu wyszkiełkowane
34. przerobiona instalacja elektroniczna
35. dwie mapy komputera
36. odłączany ABS i PSM z możliwością uruchomienia.
37. tylne szyby poliwęglan oklejone ppf tylne szybki boczne wysiewane do regulacji pasów.
38. kierowanie powietrza do Intercoolerów oklejone termicznie
39. natrysk wody na Intervoolery
40. nowe łożyska tył kół
41. nowe łożyska przód kół
42. nowe przewody hamulcowe – komplet
43. nowe klocki przód hamulce
44. klatka bezpieczeństwa pełna bez zastrzałów do możliwości demontażu
45. felgi 20″ Rohan
46. wnętrze pozbawione skóry
47. wnętrze hydrografika
48. fotele Sparco
49. zegary nowe tarcze
50. klima i cały układ po regeneracji
51. nowy czynnik
52. Shortshifter
53. nowe linki do skrzyni biegów.
54. brak poduszek airbag
55. dywany lekkie z 3.4 przed lift
56. podwozie zabezpieczone lakierem i woskiem
57. układ chłodzenia rury wody turbo
58. przednią szyba nowa plus folia fotochromowa
59. tapicerka skoro Alcantara dach fotele kier lewarek
60. łapy przód tył ppf
61. koce na wydechach
62. bagażnik Alkantara
63. wszystkie detale mocowania kolor żółty
64. silnik ma przejechane jakieś 11/15 tys km od remontu.
PRZYJEDŹ, ZOBACZ, NEGOCJUJ, KUP!
Wszystkie samochody są zadbane i w większości przypadków mają udokumentowany przebieg. Auta sprzedawane w KIMBEX są moją własnością i nie są to auta komisowe.
Możliwa zamiana lub rozliczenie za inny ciekawy samochód - droższy lub tańszy.
Skupuję interesujące auta za gotówkę!