• ABS
• Centralny zamek
• Elektryczna regulacja siedzeń
• Elektryczne lusterka
• Elektryczne szyby
• ESP
• Felgi aluminiowe
• Klimatyzacja
• Komputer pokładowy
• Kontrola trakcji
• Odtwarzacz CD
• Pełna skóra
• Podgrzewane fotele
• Poduszki powietrzne
• Reflektory ksenonowe
• Sportowe fotele
• Światła przeciwmgielne
• Tempomat
• Wspomaganie kierownicy

KLUCZOWE FAKTY

• Ten NSX to „święty gral” , japoński super samochód wyczynowy z silnikiem umieszczonym centralnie, w bardzo dobrym stanie i jest wyposażony w poszukiwaną manualną skrzynię biegów.
• Napędza go wolnossący 3,0-litrowy silnik V6 przekazujący moc 272 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Tylko około 1300 egzemplarzy NSX „NA1” zostało dostarczonych jako nowe do Europy z kierownicą po lewej stronie LHD, a ten jest jednym z takich samochodów, co czyni go rzadkim znaleziskiem na rynku.
• Honda od nowości przejechała zaledwie 55 400 km.
• Został wyposażony w felgi aluminiowe BBS i tłumik Remus (w zestawie oryginalne końcówki).

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Formula Red z czarnym dachem nad kabiną obszytą czarną skórą.
• Obecnie jeździ na zestawie 17-calowych (przód) i 18-calowych (tył) felg aluminiowych BBS LM z dzielonymi obręczami.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele, tempomat, klimatyzację i radioodtwarzacz kasetowy Honda-Bose.
• Zamontowano niefabryczny ale sportowy tłumik Remus.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, różne faktury i broszury konserwacyjne, historyczne świadectwa kontroli przydatności do ruchu drogowego, poprzednie niemieckie i fińskie dokumenty rejestracyjne oraz oryginalne końcówki wydechu OEM.  

STAN

• Aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny, prosimy zapoznać się z galerią zdjęć.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: ogólnie rzecz biorąc, samochód jest w doskonałym stanie i jego zdaniem jest to jeden z najlepiej zachowanych NSX w swoim rodzaju. Przypuszcza się, że jedynie tylny zderzak był lakierowany.
• Opony to Michelin, które przejechały zaledwie około 1500 km, więc bieżnik jest w stanie niemal nowym.
• Według doniesień najnowsze badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono w kwietniu 2023 r. i uzyskało pozytywny wynik.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez Länsiauto (autoryzowany serwis Hondy) w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 54 650 km. Obejmowało to wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, oleju w skrzyni biegów i akumulatora.
• Wcześniej w maju 2018 roku przeprowadzono serwis olejowy na dystansie 53 631 kilometrów.
• Samochód przeszedł wcześniej serwis w maju 2016 r. przy przebiegu 52 029 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, opon i różnych żarówek zewnętrznych.
• Antenę radiową wymieniono w maju 2019 r. przy przebiegu 54 120 km.
• Płyn hamulcowy, moduł ABS i sonda lambda zostały wymienione w grudniu 2016 r. przy przebiegu 52 730 km.
• Pasek rozrządu i napinacz zostały wymienione w ramach przeglądu, który odbył się w lutym 2015 r. przy przebiegu 49 265 km.

Daty i przebieg:

• Czerwiec 2021 – 54 650 kilometrów
• Maj 2018 – 53 631 kilometrów
• Maj 2016 – 52 029 kilometrów
• Luty 2015 – 49 265 kilometrów
• Kwiecień 2008 – 37 192 km
• Lipiec 2006 – 35 407 kilometrów
• Maj 2005 – 23 950 kilometrów
• Listopad 2003 – 13 300 kilometrów
• Wrzesień 2002 – PDI

STRESZCZENIE

Honda NSX to uznany nowoczesny, klasyczny samochód wyczynowy, łączący w sobie sprawne prowadzenie i tempo z ponadczasową stylistyką i imponującą użytecznością na co dzień. Po przejechaniu zaledwie 55400 kilometrów od nowości i wyposażeniu w kilka subtelnych ulepszeń, ten NSX będzie ekscytującym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty, a także wciągającą zabawką weekendową na ulubionych drogach nowego właściciela.

CENA na zapytanie !